無錫高速公路隔離柵【網(wǎng)】

                              高速公路隔離柵【網(wǎng)】

隔離柵【網(wǎng)】簡介
    用在高速公路的道路兩側(cè)，起到封閉隔離作用的安全防護(hù)網(wǎng)稱之為高速公路隔離柵，也成為高速公路隔離網(wǎng)，與用于中央隔離帶的高速公路防眩網(wǎng)，還有高速公路橋梁上的防拋網(wǎng)都屬于高速公路護(hù)欄網(wǎng)。在高速公路上，無論是南方還是北方，我們經(jīng)常見到的有框架護(hù)欄網(wǎng)和雙邊護(hù)欄網(wǎng)。
隔離柵【網(wǎng)】特點(diǎn)
1. 由于采用網(wǎng)片和立柱相結(jié)合的組合安裝模式，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，美觀實(shí)用的特點(diǎn)，在安裝的時(shí)候應(yīng)用極為靈活，不受地形起伏限制，對于南方地區(qū)，特別是一些多山體、坡地及多彎地帶的高速公路兩側(cè)安裝起來是得心應(yīng)手。
2. 相對于其它隔離柵產(chǎn)品來說的價(jià)位適中，非常適合在國內(nèi)各等級公路兩側(cè)長距離推廣使用。
3. 風(fēng)阻極小，網(wǎng)孔適中。高速公路隔離柵以極小的風(fēng)阻系數(shù)的代價(jià)，阻擋了包括家禽在內(nèi)的絕大部分不利安全因素，完美詮釋了道路安全防護(hù)網(wǎng)的功用。
4. 經(jīng)過表面處理后，它的防腐性、防曬性、防潮濕性等極佳，這在豐富了其色彩的同時(shí)，又大大延長了使用壽命，起到了一舉多得的效果。
隔離柵【網(wǎng)】樣式
高速公路隔離柵生產(chǎn)的工藝不盡相同，樣式也不相同，在使用的時(shí)候可以進(jìn)行不同的選擇。常使用的幾種有三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、波浪形隔離網(wǎng)、雙邊絲隔離網(wǎng)等等，這幾種無論有框還是無框均呈網(wǎng)格狀。
外觀顏色
到目前為止，常用的顏色有白色，草綠色，墨綠色，藍(lán)色等等。客戶如有特殊需要也可定做。
材質(zhì)
低碳鋼絲或鍍鋅鋼絲
規(guī)格
網(wǎng)片浸塑絲徑大小：2.8mm-6.0mm
網(wǎng)孔的大小：50mm-200mm
網(wǎng)片外部尺寸：不超2400mm*3000mm
立柱：直徑48mm或60mm，壁厚0.6mm-1.2mm可以選擇
方管邊框：14mm*20mm、20mm*30mm
配件：防盜螺絲、連接卡、防雨帽等
連接方式：卡式連接
立柱安裝方式：預(yù)埋或法蘭盤安裝
規(guī)格尺寸可根據(jù)用戶需要加工訂制。
表面防腐處理工藝
    經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色【墨綠色】，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
高速公路隔離柵【網(wǎng)】的安裝
      基本安裝流程：進(jìn)行安裝申請并取回安裝圖紙——依據(jù)施工圖紙放樣——安裝立柱——懸掛網(wǎng)片——清場收工并請求驗(yàn)收
在取得安裝許可并拿回施工圖紙后，按照安裝流程進(jìn)行施工，首先清理施工現(xiàn)場，去除障礙物，填坑平坡，使前進(jìn)的安裝路線基本達(dá)到一個(gè)較平緩的安裝要求，當(dāng)然不必要求太高，只要能滿足安裝的目的，也就基本上能驗(yàn)收合格，再整多平，你超出成本預(yù)算，業(yè)主也不會多給你的。整理好場地后就是立柱的安裝步驟了，立柱一般采用預(yù)埋的安裝方法，接下來就要進(jìn)行基坑的挖掘了，基坑大小30*30*30cm，接著掛線施工，預(yù)埋立柱，深度30cm，澆筑混凝土。注意這一步當(dāng)中，保持立柱前進(jìn)方向在一條線上，這是保證下一步安裝順利實(shí)施的前提，也是保障整體的安裝效果的關(guān)鍵。完成立柱的安裝后緊接著就是懸掛網(wǎng)片，用配套的緊固螺絲連接牢固，并且按照要求打好斜撐，一般15米打一個(gè)斜撐，這一步很簡單，只要在安裝的時(shí)候注意輕拿輕放，不要損壞護(hù)欄網(wǎng)的表面的保護(hù)層即可。然后一步就是清場收尾了，等待有關(guān)部門檢驗(yàn)，不合格的再重新調(diào)整直到合格為止。
高速公路隔離柵【網(wǎng)】的作用
      高速公路隔離柵可以阻斷行人與車輛以及牲畜的隨意進(jìn)出，形成一個(gè)全封閉的無比延長的護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)墻，以滿足交通安全和收費(fèi)管理的雙重目的。這是目前對高速公路最為有效的安全防護(hù)措施，也是我國普遍應(yīng)用和大力推廣的隔離辦法。在我國交通設(shè)施飛速房展之際，我國一些個(gè)體和組織正在加大力度研究更為有效，更為合理的高速公路隔離柵，不久的將來也會不斷有新產(chǎn)品的加入。