南京高速護欄網的施工要求

                     高速護欄網的施工要求

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1、在高速公路的路基工程完成后才開端進行高速公路護欄網宜盡早施行；施工單位在施工前制定具體的施工組織規劃送監理工程師批閱。承包人應根據同意的施工組織規劃，按圖紙要求及實踐地勢、地物的狀況進行施工放樣，定出立柱中心線施工規劃，進行必要的清場和挖除樹根以便按規則的斜度和線形修建高速公路護欄網。

 

    2、假如發現公路阻隔離柵中如有斷開處或在路途交叉口時，可視需要恰當調整立柱距離。跨過河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來；當河兩岸寬大于6M時，高速公路護欄網應做停止關閉連接設置。

 

    3、施工規劃單位要在當圖紙中，要求把護欄網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時，承包人應設置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于恰當方位，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應依照圖紙要求和線形筆直埋設。

 

    4、在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網的當地，公路護欄網應按電力部門的規則接上地線。

 

    5、當電線平行或接近平行于公路護欄網且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的距離埋設地線，接地電阻值小于10Ω（歐姆）。

 

    6、立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不平的狀況。

 

    7、尺度和類型契合要求的公路護欄網 網片，應按圖紙規則的辦法從立柱端部開端結實裝置到立柱的掛鉤上；或將網片裝置在結構內，結構與立柱連接應結實。一切的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其裝置高度應契合圖紙規則。阻隔柵裝置結束，立柱根底均需進行最終壓實處理。

 

    8、應按圖紙所示安設，結實地裝置在立柱或支撐上；金屬網應伸展拉緊，整個結構不得歪曲。

 

    9、在進行護欄網施工時，一般應順著地勢設置。必要時，需進行土整齊平，以獲得整齊的外觀。在低洼地區，當地上縱剖面發作驟變，無法堅持規則的離地凈高時，可運用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，一切立柱應按同意的辦法埋設。