牡丹江北京兩車相撞隔離網(wǎng)遭殃

                                      隔離護(hù)欄網(wǎng)的壽命真短

   4月11日23點(diǎn)40分左右，北京鳥(niǎo)巢附近的大屯路隧道，一輛蘭博基尼與一輛法拉利 發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)狀況慘烈。

   4月11日23點(diǎn)40分左右，北京鳥(niǎo)巢附近的大屯路隧道，一輛蘭博基尼與一輛法拉利 發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)狀況慘烈。

   

防火墻撞出大口子 百余米隔離欄全毀

今日零時(shí)30分許，新京報(bào)記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，事發(fā)地點(diǎn)位于大屯路隧道北沙灘段東往西方向的西側(cè)出口處。

一輛紅色法拉利(現(xiàn)場(chǎng)車牌顯示為“京N·NR458”)車頭朝東嵌在隔離護(hù)欄，左側(cè)車門(mén)有兩個(gè)10余厘米長(zhǎng)的切口，右側(cè)車門(mén)脫落。往東十幾米外，一輛綠色蘭博基尼車頭被完全撞毀，車身朝東南方向架在隔離欄上，車旁還散落著一只黑色的高跟鞋。再往東近百米遠(yuǎn)，隧道北側(cè)墻皮被撕出一個(gè)大約70平方米的口子，內(nèi)側(cè)鋼架以及疑似電纜線被扯出。

第一撞擊點(diǎn)距離法拉利最后停靠的位置有百米遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有看見(jiàn)剎車痕跡。百余米長(zhǎng)的隔離護(hù)欄被全部移平，事故一側(cè)全是隔離護(hù)欄以及車身碎片。法拉利的車身下方可看見(jiàn)一個(gè)方形鋼架以及電纜線，疑似撞擊北側(cè)墻皮后帶出。不久兩輛車分別被紅布和綠布遮蓋，法拉利的車牌也被紙張遮擋。

現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)北京市公聯(lián)公司的工作人員在切割隔離護(hù)欄和鋼架，工作人員稱他們是在昨晚11點(diǎn)多接到通知來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)，事故發(fā)生的具體時(shí)間未知，但能確定是昨日夜間。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊網(wǎng)友“christy果兒”所述，其看到事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間為昨夜10時(shí)許，該網(wǎng)友還稱，現(xiàn)場(chǎng)有七八個(gè)80后、90后年輕男子在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)著被撞車輛束手無(wú)策，有幾人忙著打電話，并阻止其拍照，“反正完全沒(méi)怎么受傷”。

根據(jù)警方的事故登記表信息，事故現(xiàn)場(chǎng)情況為：事故車由東向西行駛到大屯隧道出口處撞壞外側(cè)防火板，長(zhǎng)16米，寬4.8米，造成路面污染150平方米，以及墻內(nèi)骨架、電纜線損壞。

“一公里隔離護(hù)欄帶都被推平了”

“一公里的隔離護(hù)欄帶都被推平了，綠車騎在隔離帶上幾乎全毀，紅車的車門(mén)全掉了。”現(xiàn)場(chǎng)目擊網(wǎng)友“christy果兒”告訴記者，昨日22時(shí)許，她由東向西路過(guò)事故隧道，在幾公里外便看見(jiàn)滿地碎片，白色隔離帶被撞的七零八落，“至少有500米全都扭在了一起。”

“christy果兒”稱，她經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，只剩下最左側(cè)車道可以通行，綠色的蘭博基尼橫跨在護(hù)欄上，“車頭全毀”。蘭博基尼前方，停著一輛紅色的法拉利458。“很奇怪法拉利是逆向行駛，車頭朝東右車門(mén)已經(jīng)完全脫落，掉在路中間。“christy果兒”稱，當(dāng)時(shí)有七八個(gè)80、90后年輕人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)著這幾輛車束手無(wú)策，也有的忙著打電話。

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