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合肥道路工程、鋅鋼、波形、活動護欄網的安裝方法@僅供參考

  • 作者:坤鼎絲網
  • 來源:www.newsdesk.cn
  • 日期:2022-05-30 09:43:16
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    安平縣坤鼎絲網制品有限公司生產絲網制品已有12年的歷史了,下邊安裝護欄以來的經驗。聯系電話;13785838865   經理;王許坡http://www.newsdesk.cn

    1、本工程擬采用重點突破關健工序、平行作業法施工,排水管道、道路施工為本工程的關健工序,其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進行道路護欄施工方案道路護欄施工方案。整體施工中合理進行流水施工,施工各階段勞動力安排相對均衡,各班組分工明確,搭接緊密,在保證質量和工期的前提下,做到本的最優化。

    2、掌握先地下后地上、先深后淺的施工原則。

    施工順序如下:土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩定石屑層施工→水泥混凝土路面施→綠化、照明、交通設施施工。

    3、主要施工項目的施工方案

    1)、道路工程:

    ①基底處理

    采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除,以保證基底土的密實。

    ②路基挖方施工方案

    路基開挖采用分段縱挖法為主,分層縱挖法為輔的方法施工,挖掘機挖裝,自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采用推土機作業,遠運利用土方挖掘機挖裝,自卸汽車運輸的方法作業。

    ③路基填方施工方案

    路基填方采用分區分段填筑,挖掘機或裝載機裝料,自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。

    ④級配碎石底基層施工方案

    采用穩定土拌合站拌合,自卸汽車運輸,平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

    ⑤水泥穩定石肩層施工方案,采用穩定士拌合站拌合、自卸汽車運輸,穩定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

    ⑥水泥砼面層施工方案

    采用混凝十拌合站拌合,混凝士運輸車運輸,人工攤鋪,插入式振搗器、平板振搗器、振動梁振搗,采用真空吸水工藝,機械抹光,機械刻紋、切縫。

    方案三:道路護欄施工方案

    (一)、施工準備

    施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計紙-核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。

    1鋼護欄立柱放樣

    ①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數道路護欄施工方案。

    ②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。

    ③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。

    2鋅鋼護欄立柱安裝

    ①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協調。

    ②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。

    立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱,采用鉆孔法安裝。立柱定位后應于路基相同的材料回填,并分層市政護欄只將立任部抜出加以矯止,而須將其全部抜出,待基礎壓頭后重新打入。

    ③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過375px),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。

    ④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。

    ⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下125px采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相

    同材料回填并夯實。

    ⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

    ⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。

    3波形梁安裝

    ①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。

    ②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

    ③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。

    4、防阻快安裝

    防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應保證使其準確就位,在安裝調整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進行統一調整。

    5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨聞件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索道路護欄施工方案活動方案。

    (二)、活動式鋼護欄安裝

    該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據設計文件要求,應對活動式鋼護欄的安裝位置、數量進行核對;按照確定的位置進行安裝,安裝時應使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預埋的,安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。

    (三)、注意事項

    ①施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工

    ③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

    ④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GBT1231的有關規定。

    ⑤護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。


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