高速公路隔離柵【網】

                              高速公路隔離柵【網】

隔離柵【網】簡介
    用在高速公路的道路兩側，起到封閉隔離作用的安全防護網稱之為高速公路隔離柵，也成為高速公路隔離網，與用于中央隔離帶的高速公路防眩網，還有高速公路橋梁上的防拋網都屬于高速公路護欄網。在高速公路上，無論是南方還是北方，我們經常見到的有框架護欄網和雙邊護欄網。
隔離柵【網】特點
1. 由于采用網片和立柱相結合的組合安裝模式，具有結構簡單、安裝方便，美觀實用的特點，在安裝的時候應用極為靈活，不受地形起伏限制，對于南方地區，特別是一些多山體、坡地及多彎地帶的高速公路兩側安裝起來是得心應手。
2. 相對于其它隔離柵產品來說的價位適中，非常適合在國內各等級公路兩側長距離推廣使用。
3. 風阻極小，網孔適中。高速公路隔離柵以極小的風阻系數的代價，阻擋了包括家禽在內的絕大部分不利安全因素，完美詮釋了道路安全防護網的功用。
4. 經過表面處理后，它的防腐性、防曬性、防潮濕性等極佳，這在豐富了其色彩的同時，又大大延長了使用壽命，起到了一舉多得的效果。
隔離柵【網】樣式
高速公路隔離柵生產的工藝不盡相同，樣式也不相同，在使用的時候可以進行不同的選擇。常使用的幾種有三角折彎護欄網、框架護欄網、波浪形隔離網、雙邊絲隔離網等等，這幾種無論有框還是無框均呈網格狀。
外觀顏色
到目前為止，常用的顏色有白色，草綠色，墨綠色，藍色等等。客戶如有特殊需要也可定做。
材質
低碳鋼絲或鍍鋅鋼絲
規格
網片浸塑絲徑大小：2.8mm-6.0mm
網孔的大小：50mm-200mm
網片外部尺寸：不超2400mm*3000mm
立柱：直徑48mm或60mm，壁厚0.6mm-1.2mm可以選擇
方管邊框：14mm*20mm、20mm*30mm
配件：防盜螺絲、連接卡、防雨帽等
連接方式：卡式連接
立柱安裝方式：預埋或法蘭盤安裝
規格尺寸可根據用戶需要加工訂制。
表面防腐處理工藝
    經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色【墨綠色】，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。
高速公路隔離柵【網】的安裝
      基本安裝流程：進行安裝申請并取回安裝圖紙——依據施工圖紙放樣——安裝立柱——懸掛網片——清場收工并請求驗收
在取得安裝許可并拿回施工圖紙后，按照安裝流程進行施工，首先清理施工現場，去除障礙物，填坑平坡，使前進的安裝路線基本達到一個較平緩的安裝要求，當然不必要求太高，只要能滿足安裝的目的，也就基本上能驗收合格，再整多平，你超出成本預算，業主也不會多給你的。整理好場地后就是立柱的安裝步驟了，立柱一般采用預埋的安裝方法，接下來就要進行基坑的挖掘了，基坑大小30*30*30cm，接著掛線施工，預埋立柱，深度30cm，澆筑混凝土。注意這一步當中，保持立柱前進方向在一條線上，這是保證下一步安裝順利實施的前提，也是保障整體的安裝效果的關鍵。完成立柱的安裝后緊接著就是懸掛網片，用配套的緊固螺絲連接牢固，并且按照要求打好斜撐，一般15米打一個斜撐，這一步很簡單，只要在安裝的時候注意輕拿輕放，不要損壞護欄網的表面的保護層即可。然后一步就是清場收尾了，等待有關部門檢驗，不合格的再重新調整直到合格為止。
高速公路隔離柵【網】的作用
      高速公路隔離柵可以阻斷行人與車輛以及牲畜的隨意進出，形成一個全封閉的無比延長的護欄網網墻，以滿足交通安全和收費管理的雙重目的。這是目前對高速公路最為有效的安全防護措施，也是我國普遍應用和大力推廣的隔離辦法。在我國交通設施飛速房展之際，我國一些個體和組織正在加大力度研究更為有效，更為合理的高速公路隔離柵，不久的將來也會不斷有新產品的加入。